Βάρος: Μόνο το ηλεκτρικό σκούτερ είναι όσο το δυνατόν μικρότερο και το βάρος είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ, κάτι που μπορεί να είναι βολικό για τους χρήστες να χρησιμοποιούν σε λεωφορεία και μετρό.Ειδικά για τις γυναίκες χρήστες, το βάρος του ηλεκτρικού σκούτερ είναι ιδιαίτερα σημαντικό.Πολλά ηλεκτρικά σκούτερ έχουν λειτουργία αναδίπλωσης, η οποία μπορεί να μεταφερθεί μετά την αναδίπλωση.Αυτός ο σχεδιασμός θα πρέπει επίσης να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή κατά την αγορά ηλεκτρικών σκούτερ, διαφορετικά τα αγορασμένα ηλεκτρικά σκούτερ μπορεί να γίνουν αδράνεια.
Ταχύτητα: Πολλοί πιστεύουν ότι η ταχύτητα των ηλεκτρικών σκούτερ είναι φυσικά όσο πιο γρήγορη τόσο το καλύτερο, αλλά δεν είναι.Ως ηλεκτροκίνητο όχημα, η βέλτιστη ταχύτητα ενός ηλεκτρικού σκούτερ θα πρέπει να είναι 20 km/h.Τα ηλεκτρικά σκούτερ μικρότερα από αυτή την ταχύτητα είναι δύσκολο να παίξουν πρακτικό ρόλο στη μεταφορά και τα ηλεκτρικά σκούτερ μεγαλύτερη από αυτή την ταχύτητα θα φέρουν κινδύνους για την ασφάλεια.Επιπλέον, σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα και τον επιστημονικό σχεδιασμό ορίων ταχύτητας, η ονομαστική ταχύτητα των ηλεκτρικών σκούτερ πρέπει να είναι περίπου 20 km/h.Τα ηλεκτρικά σκούτερ υψηλών προδιαγραφών έχουν γενικά μη μηδενικές συσκευές εκκίνησης.Ο σχεδιασμός της μη μηδενικής εκκίνησης σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα πόδια σας για να περπατήσετε στο έδαφος για να κάνετε το ηλεκτρικό σκούτερ να κινηθεί και, στη συνέχεια, να συνδέσετε το γκάζι για να ολοκληρώσετε την εκκίνηση.Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει τους αρχάριους στα ηλεκτρικά σκούτερ από το να μην μπορούν να ελέγξουν με ασφάλεια την ταχύτητα.
Αντοχή σε κραδασμούς: Το αμορτισέρ του ηλεκτρικού σκούτερ έχει σκοπό να κάνει το ηλεκτρικό σκούτερ να έχει καλύτερη εμπειρία οδήγησης όταν περνά μέσα από ανώμαλους δρόμους.Ορισμένα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν ενσωματωμένα συστήματα ανάρτησης εμπρός και πίσω.Όχι, βασίζεται κυρίως στα ελαστικά του ηλεκτρικού σκούτερ για την απορρόφηση των κραδασμών.Το ελαστικό αέρα έχει καλύτερο αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών.Το συμπαγές ελαστικό του ηλεκτρικού σκούτερ είναι σχετικά λιγότερο αμορτισέρ από το αερολάστιχο, αλλά το πλεονέκτημα είναι ότι δεν θα σκάσει το ελαστικό και δεν χρειάζεται συντήρηση.Τα ηλεκτρικά σκούτερ Cong μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις.
Κινητήρας: Τα ηλεκτρικά σκούτερ χρησιμοποιούν συνήθως κινητήρες εντός τροχού.Οι κινητήρες πλήμνης τροχού χωρίζονται περαιτέρω σε κινητήρες συμπαγούς πλήμνης και κινητήρες κοίλου πλήμνης.Στο ηλεκτρικό σκούτερ, επειδή τα φρένα του κινητήρα του ηλεκτρικού σκούτερ βρίσκονται όλα στους πίσω τροχούς, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών σκούτερ μπορούν βασικά να χρησιμοποιούν συμπαγή ελαστικά με βάση αυτό το σκεπτικό.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-21-2022