• πανό

Είναι περιορισμός ή προστασία;Γιατί να μην αφήσετε το αυτοκίνητο ισορροπίας στο δρόμο;

Τα τελευταία χρόνια, σε κοινότητες και πάρκα, συναντάμε συχνά ένα μικρό αυτοκίνητο, το οποίο είναι γρήγορο, δεν έχει τιμόνι, δεν έχει χειροκίνητο φρένο, είναι εύκολο στη χρήση και το λατρεύουν μεγάλοι και παιδιά.Ορισμένες επιχειρήσεις το αποκαλούν παιχνίδι, και ορισμένες επιχειρήσεις το αποκαλούν παιχνίδι.Πείτε το αυτοκίνητο, είναι αυτοκίνητο ισορροπίας.

Ωστόσο, όταν πολλοί χρήστες αγοράζουν ένα αυτοεξισορροπούμενο αυτοκίνητο και θέλουν να το χρησιμοποιήσουν για τις μετακινήσεις τους, τιμωρούνται και προειδοποιούνται από την τροχαία στο δρόμο: τα ηλεκτρικά αυτοζυγοσταθμιζόμενα αυτοκίνητα δεν έχουν δικαίωμα διέλευσης και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο δρόμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε μη ανοιχτούς δρόμους σε κατοικημένες περιοχές και πάρκα.χρήση σε.Αυτό έχει επίσης προκαλέσει παράπονα πολλών χρηστών – άλλωστε, οι πωλητές συχνά δεν το αναφέρουν όταν το αγοράζουν.

Στην πραγματικότητα, όχι μόνο τα οχήματα που εξισορροπούνται, αλλά και τα ηλεκτρικά skateboard και τα ηλεκτρικά σκούτερ δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ανοιχτούς δρόμους.Ορισμένοι χρήστες συχνά παραπονιούνται για τέτοιους κανονισμούς.Ωστόσο, είναι περιορισμένο να πηγαίνω στο δρόμο, πράγμα που φέρνει πραγματικά μεγάλη ταλαιπωρία στο ταξίδι μου.

Γιατί λοιπόν να περιοριστεί το δικαίωμα διέλευσης για τέτοια οχήματα;Μέσω της διαδικτυακής συλλογής, έχουμε αποκτήσει τους παρακάτω λόγους με τους οποίους συμφωνούν οι περισσότεροι χρήστες του Διαδικτύου.

Το ένα είναι ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ισορροπίας δεν διαθέτει φυσικό σύστημα πέδησης.Είναι πολύ επικίνδυνο να ελέγχετε το φρενάρισμα μόνο από το κέντρο βάρους του ανθρώπινου σώματος.Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο, δεν μπορείτε να φρενάρετε αμέσως, κάτι που είναι εξαιρετικά επικίνδυνο για τον ίδιο τον αναβάτη και άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία..

Το δεύτερο είναι ότι το ίδιο το ηλεκτρικό ποδήλατο ισορροπίας δεν έχει κανένα μέτρο ασφαλείας.Μόλις συμβεί ένα τροχαίο ατύχημα, είναι εύκολο να προκληθούν τραυματισμοί στους αναβάτες.

Το τρίτο είναι ότι η ταχύτητα οδήγησης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ισορροπίας δεν είναι αργή και ο χειρισμός και η ευστάθειά του είναι πολύ κατώτερες από τα συμβατικά οχήματα.Η τελική ταχύτητα των κοινών ηλεκτρικών οχημάτων ισορροπίας μπορεί να φτάσει τα 20 χιλιόμετρα την ώρα και η ταχύτητα ορισμένων μάρκας ηλεκτρικών οχημάτων ισορροπίας είναι ακόμη μεγαλύτερη.

Ένας άλλος παράγοντας είναι η ομάδα χρηστών των ηλεκτρικών οχημάτων ισορροπίας.Πολλοί έμποροι προωθούν και πωλούν αυτού του είδους τα συρόμενα εργαλεία στο όνομα των «παιχνιδιών».Ως εκ τούτου, πολλοί έφηβοι και παιδιά είναι επίσης χρήστες αυτοεξισορροπούμενων οχημάτων.Η επίγνωσή τους για τους οδικούς κανονισμούς και την οδική ασφάλεια είναι υψηλότερη από αυτή των ενηλίκων.Είναι επίσης πιο λεπτό και ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων είναι μεγαλύτερος.

Επιπλέον, επειδή δεν υπάρχει σύστημα χειροκίνητης πέδησης, η απόσταση πέδησης των αυτο-ισορροπούμενων οχημάτων είναι γενικά μεγάλη κατά την οδήγηση.Σε σύγκριση με σχετικά κλειστά οδικά περιβάλλοντα, όπως πάρκα και κοινότητες, οι ανοιχτοί δρόμοι μπορούν να ονομαστούν «Οι κίνδυνοι είναι παντού» και υπάρχουν πολλές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.Ακόμη και οι πεζοί που περπατούν συχνά χρειάζεται να «φρενάρουν ξαφνικά» και τα αυτοεξισορροπούμενα οχήματα στο δρόμο θα οδηγήσουν πιο εύκολα σε τροχαία ατυχήματα.

Ακόμη και αν δεν αναφέρεται ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων, οι συνθήκες του δρόμου σε ανοιχτούς δρόμους είναι πιο περίπλοκες από αυτές σε κλειστούς δρόμους.Αυτή η πολυπλοκότητα δεν αντανακλάται μόνο στην ανομοιομορφία του οδοστρώματος, η οποία είναι εξαιρετικά εύκολο να επηρεάσει την ισορροπία του αυτοζυγοσταθμιζόμενου αυτοκινήτου, αλλά και στο δρόμο.Υπάρχουν περισσότερα αιχμηρά αντικείμενα πάνω του.

Φανταστείτε, όταν χρησιμοποιείτε ένα αυτοζυγοσταθμιζόμενο αυτοκίνητο για να οδηγείτε γρήγορα, το ελαστικό στη μία πλευρά του αυτοζυγοσταθμιζόμενου αυτοκινήτου ξεφεύγει ξαφνικά και υπάρχουν όλα τα είδη μηχανοκίνητων οχημάτων στην πίσω πλευρά, στο πλάι και στο μπροστινό μέρος.Αν θέλεις να ελέγξεις το αυτοζυγοσταθμιζόμενο αυτοκίνητο για να σταματήσει σταθερά, πιστεύω ότι είναι πραγματικά δύσκολο.πολύ ψηλά.
Με βάση αυτούς τους λόγους, η απαγόρευση της αυτοζυγοστάθμισης οχημάτων στο δρόμο δεν είναι μόνο για την προστασία της οδικής ασφάλειας, αλλά και για την προστασία της προσωπικής ασφάλειας των οδηγών και για τη διασφάλιση ότι οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδεύουν με μεγαλύτερη ασφάλεια.

 


Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-23-2023