• πανό

Τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι στη μόδα στις ρωσικές πόλεις: πάμε να κάνουμε πετάλι!

Η ύπαιθρος στη Μόσχα ζεσταίνεται και οι δρόμοι ζωντανεύουν: τα καφέ ανοίγουν τις καλοκαιρινές τους βεράντες και οι κάτοικοι της πρωτεύουσας κάνουν μεγάλες βόλτες στην πόλη.Τα τελευταία δύο χρόνια, αν δεν υπήρχαν ηλεκτρικά σκούτερ στους δρόμους της Μόσχας, θα ήταν αδύνατο να φανταστεί κανείς την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα εδώ.Μερικές φορές φαίνεται ότι υπάρχουν περισσότερα ηλεκτρικά σκούτερ παρά ποδήλατα στους δρόμους της Μόσχας.Μπορούν λοιπόν τα ηλεκτρικά σκούτερ να γίνουν μέρος της υποδομής αστικών μεταφορών;Ή μήπως είναι περισσότερο ένας τρόπος διαφοροποίησης του ελεύθερου χρόνου;Το σημερινό «Γεια!Το πρόγραμμα Ρωσία» σας ταξιδεύει στην ατμόσφαιρα.

[Ηλεκτρικό σκούτερ σε δεδομένα]

Με τη γέννηση των υπηρεσιών ενοικίασης σκούτερ, οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν τις προϋποθέσεις να χρησιμοποιούν ηλεκτρικά σκούτερ.Η μέση τιμή μιας 10λεπτης βόλτας με σκούτερ στη Μόσχα είναι 115 ρούβλια (περίπου 18 γιουάν).Άλλες περιοχές είναι χαμηλότερες: η τιμή της ιππασίας στην πόλη την ίδια στιγμή είναι 69-105 ρούβλια (8-13 γιουάν).Φυσικά, υπάρχουν και επιλογές μακροχρόνιας ενοικίασης.Για παράδειγμα, η απεριόριστη τιμή ενοικίασης μιας ημέρας είναι 290-600 ρούβλια (35-71 γιουάν).

Η ταχύτητα οδήγησης περιορίζεται στα 25 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά ανάλογα με τον ρυθμό και την περιοχή, η ταχύτητα μπορεί να είναι μικρότερη και το όριο ταχύτητας είναι 10-15 χιλιόμετρα σε ορισμένα σημεία.Ωστόσο, δεν υπάρχει όριο ταχύτητας για ηλεκτρικά σκούτερ που αγοράζετε μόνοι σας και η ισχύς μπορεί να υπερβαίνει τα 250 watt.

Μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων για προσωπική χρήση, τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι τα πιο δημοφιλή στους Ρώσους.Σύμφωνα με τα στοιχεία της «Gazette», οι πωλήσεις από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο του 2022 διπλασιάστηκαν από έτος σε έτος, εκ των οποίων το 85% είναι ηλεκτρικά σκούτερ, περίπου το 10% ηλεκτρικά ποδήλατα και τα υπόλοιπα οχήματα ζυγοστάθμισης δύο τροχών και μονόκυκλα.Ο συγγραφέας αυτού του άρθρου διαπίστωσε επίσης ότι πολλοί αγοραστές επιλέγουν προϊόντα από κινέζους κατασκευαστές.
Google—Άλεν 19:52:52

【Κοινή υπηρεσία ή σκούτερ που αγοράσατε μόνοι σας;】

Για τους ντόπιους της Μόσχας Nikita και Ksenia, τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν γίνει ξαφνικά ένα οικογενειακό χόμπι.Το ζευγάρι ανακάλυψε το δίτροχο όχημα ενώ έκανε διακοπές στη ρωσική παραθαλάσσια πόλη Καλίνινγκραντ της Βαλτικής.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα ηλεκτρονικά σκούτερ είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο για να γνωρίσετε την πόλη και να κάνετε μακρινούς περιπάτους κατά μήκος της ακτής.Τώρα, οι δύο οδηγούν ηλεκτρικά ποδήλατα στη Μόσχα, αλλά δεν βιάζονται να αγοράσουν ένα για τον εαυτό τους, όχι λόγω της τιμής, αλλά λόγω της ευκολίας.

Πράγματι, τα ηλεκτρικά σκούτερ μπορούν να ενσωματωθούν οργανικά στο σύστημα αστικών μεταφορών.Ο λόγος είναι ότι ο ρυθμός και οι τάσεις της σύγχρονης ζωής στις μεγάλες πόλεις σε αναγκάζουν να εγκαταλείψεις το ιδιωτικό σου αυτοκίνητο.τρόπο να φτάσετε στον προορισμό.

Σύμφωνα με τον Ivan Turingo, γενικό διευθυντή της εταιρείας ενοικίασης Urent, στο δορυφορικό ειδησεογραφικό πρακτορείο, τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι ένας σχετικά νέος τομέας, αλλά αναπτύσσονται πολύ γρήγορα.

Οι κυρώσεις στη Ρωσία και τα συνακόλουθα υλικοτεχνικά και εμπορικά προβλήματα ανάγκασαν τις εταιρείες ηλεκτρονικών σκούτερ να αλλάξουν τα σχέδια εργασίας τους.

Ο Ivan Turingo επεσήμανε ότι επί του παρόντος συνεργάζονται στενά με Κινέζους εταίρους και εγκαθίστανται σε RMB και σχεδιάζουν να διακανονιστούν σε ρούβλια στο μέλλον.

Τα υλικοτεχνικά ζητήματα έχουν κάνει την παράδοση αξεσουάρ δύσκολη, αναγκάζοντας τις ρωσικές εταιρείες ηλεκτρονικών σκούτερ να ξεκινήσουν τη δική τους παραγωγή.

Διατυπώνονται νομικά πρότυπα]

Τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν γίνει δημοφιλή όχι πολύ καιρό πριν, επομένως οι κανόνες για τη χρήση τους στη Ρωσία εξακολουθούν να επεξεργάζονται.Σύμφωνα με στοιχεία από τον ιστότοπο της υπηρεσίας SuperJob, το 55% των Ρώσων πιστεύει ότι είναι απαραίτητο να περιοριστεί νομικά η οδήγηση ηλεκτρικών σκούτερ.Αλλά αυτή η διαδικασία θα πάρει χρόνο.Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να προσδιορίσετε την κατάσταση των ηλεκτρικών σκούτερ ως μέσο μεταφοράς.

Πολλές νομικές πρωτοβουλίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.Το ρωσικό υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ανακοίνωσε ότι θα διαμορφώσει εθνικά πρότυπα για την ασφάλεια και τα όρια ταχύτητας για ηλεκτρικά σκούτερ, μονόκυκλα και δίτροχα.Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο πρότεινε μάλιστα να θεσπιστούν ειδικοί νόμοι για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών σκούτερ υψηλής ισχύος.

Προς το παρόν, οι τοπικές κυβερνήσεις, η επιχειρηματική κοινότητα και οι απλοί πολίτες έχουν τραβήξει χωριστούς δρόμους.Η Υπηρεσία Μεταφορών της Μόσχας συνιστά όριο ταχύτητας 15 χιλιομέτρων την ώρα για ενοικίαση σκούτερ στο κέντρο της πόλης και στα πάρκα.Πολλές εταιρείες υπηρεσιών κοινής χρήσης αυτοκινήτων χρησιμοποιούν λογισμικό για να περιορίσουν την ταχύτητα των οχημάτων σε χώρους ανάπαυσης.Οι κάτοικοι της Αγίας Πετρούπολης ξεκίνησαν το chat room «Petersburg Scooters» στην ομάδα Telegram για να περιορίσουν τους παραβάτες.Οι παραβιάσεις των ηλεκτρικών σκούτερ, συμπεριλαμβανομένης της επικίνδυνης οδήγησης και της μη στάθμευσης, μπορούν να αποσταλούν μέσω του ιστότοπου σέρβις.

Οι εταιρείες κοινής χρήσης ηλεκτρικών σκούτερ συνεργάζονται ενεργά με τις δημοτικές αρχές για την κατασκευή υποδομών για σκούτερ και ποδήλατα.

Σύμφωνα με τον Ivan Turingo, με τη βοήθεια επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, η πόλη Krasnogorsk στα περίχωρα της Μόσχας έχει εκτρέψει ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ και έχουν κατασκευαστεί νέα περάσματα για να παρέχουν στους πεζούς πρόσβαση στο μετρό και σε άλλους συγκοινωνιακούς κόμβους.βολικός.Με αυτόν τον τρόπο, είναι πιο βολικό και ασφαλέστερο για όλους.

[Ποιο είναι το μέλλον των ρωσικών ηλεκτρικών σκούτερ;】

Η αγορά ηλεκτρικών σκούτερ και βοηθητικών υπηρεσιών στη Ρωσία συνεχίζει να αυξάνεται.Ο Maxim Lixutov, διευθυντής της Υπηρεσίας Μεταφορών και Οδικών Υποδομών της Πόλης της Μόσχας, τόνισε στις αρχές Μαρτίου ότι ο αριθμός των ηλεκτρικών σκούτερ στη Μόσχα θα αυξηθεί σε 40.000.Σύμφωνα με τα στοιχεία της «Gazette», στις αρχές του 2020, ο αριθμός των μισθωμένων οχημάτων στη Ρωσία δεν θα ξεπεράσει τις 10.000.

Η υπηρεσία κοινής χρήσης ηλεκτρικών σκούτερ άνοιξε τον Μάρτιο του 2022, αλλά οι ιδιοκτήτες των δικών τους σκούτερ έχουν ήδη οδηγήσει δίτροχα οχήματα μέσα από την κυκλοφοριακή συμφόρηση και το χιόνι στη Μόσχα ακόμη και το χειμώνα.

Ορισμένες από τις μεγαλύτερες εταιρείες και τράπεζες της Ρωσίας επενδύουν ήδη σε υπηρεσίες κοινής χρήσης ηλεκτρικών σκούτερ και ελπίζουν να έχουν μια μεγάλη επιχείρηση σε αυτόν τον τομέα.

Η υπηρεσία χαρτών "Yandex.ru/maps" έχει ξεχωριστές διαδρομές για ποδήλατα και ηλεκτρικά σκούτερ.Η υπηρεσία λανσάρει ένα πρόγραμμα φωνητικού βοηθού που θα δίνει φωνητικές οδηγίες στους χρήστες ποδηλάτων και σκούτερ.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι αφού δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές και οι νομικοί κανονισμοί, τα ηλεκτρικά σκούτερ θα γίνουν μέρος του δικτύου μεταφορών των ρωσικών πόλεων όπως και άλλα οχήματα αυτοχρησιμοποίησης.

 

 


Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-30-2023